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此外，財政部日前部署2015年具體工作時，提出要結合實施“一帶一路”戰略規劃，加快推進基礎設施互聯互通。國稅總局表示，將積極研究和認真落實服務“一帶一路”等三大戰略的稅收措施。這意味著今年“一帶一路”將迎來財稅支持政策。

最新公布的經濟數據顯示，中國經濟下行壓力在加大。分析人士認為，面對當前中國經濟形勢，高層希望盡快通過“一帶一路”投資帶動國內相關產業增長，穩定中國經濟，形成新的經濟增長點。“一帶一路”規劃加速出臺后，其覆蓋的多個省份與節點城市省市將受益，也將有利于繼續推動A股牛市。

總投資有望達1.6萬億美元

在習近平總書記于2013年9月和10月分別提出建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰略構想后，輻射面涵蓋亞太地區多數國家的“一帶一路”就成為了媒體關注的焦點。

作為世界上跨度最長的經濟大走廊，“一帶一路”發端于中國，貫通中亞、東南亞、南亞、西亞乃至歐洲部分區域，東牽亞太經濟圈，西系歐洲經濟圈，將以亞洲國家為重點方向，以經濟走廊為依托，以交通基礎設施為突破，以建設融資平臺為抓手，沿線有44億人口、26個國家地區、21萬億美元的經濟規模，戰略順應了中國經濟轉型升級的需要。

從陸上絲綢之路的方向看，陸上絲綢之路將推動中國西部和中亞基礎設施建設。根據國家發改委和外交部聯合召開的絲綢之路建設座談會，國內承接絲綢之路經濟帶建設的省區主要包括西北5?。ㄐ陆⒏拭C、寧夏、青海、陜西）、西南4省市（廣西、云南、重慶、云南、四川）以及東部5?。ńK、浙江、廣東、福建、海南）等14個省市。

從海上絲綢之路的方向看，海上絲綢之路將強化中國西南與東盟的互通互聯。東盟是海上絲綢之路經濟帶建設的核心合作區域，。過去10年中國與東盟雙邊貿易額從1059億美元增至4436億美元，雙向投資額累計超過1200億美元。中國已經成為東盟第一大貿易伙伴，東盟是中國第三大貿易伙伴。中國與東盟的重點合作領域包括農業、信息產業、人力資源開發、交通、能源、文化、旅游、公共衛生和環保等11個領域。海上絲綢之路建設構想的落實將推進互通互聯、產業合作、商貿物流以及沿邊金融等方面的國家合作。

目前針對“一帶一路”建設的金融支持主要是亞投行和絲路基金，下一步相關部門將支持“一帶一路”沿線省份推出地方版絲路基金，并出資成立其他類型基金。

根據《籌建亞投行的政府間框架備忘錄》草案，亞投行注冊資本金有望達1000億美元，其中中國提供500億美元資金。財政部部長樓繼偉此前表示，按照目前工作計劃，預計各國在2015年內完成章程談判和簽署工作，使亞投行在2015年底前投入運作。

據了解，絲路基金資金來源于外匯儲備以及中國進出口銀行、中國投資有限責任公司、國家開發銀行三家機構，其中外匯儲備出資占比65%，中國進出口銀行和中投公司各出資占比15%，國家開發銀行出資占比5%。

在“一帶一路”戰略提出后，不少地方政府已開始嘗試成立其他類型基金。福州市政府日前和國開行福建分行、中非發展基金攜手合作，推動設立預計總規模100億元人民幣的基金，通過市場化運作，積極參與“21世紀海上絲綢之路”建設。廣東省政府正醞釀設立“21世紀海上絲綢之路建設基金”。

據中金公司初步估計，未來十年我國對“一帶一路”地區的出口占比有望提升至1/3左右，我國在“一帶一路”上的總投資有望達到1.6萬億美元。

政策暖風頻吹 “一帶一路”將獲財稅支持

在去年11月召開的中央財經領導小組第八次會議上，習近平總書記強調，要做好“一帶一路”總體布局，盡早確定今后幾年的時間表、路線圖，要有早期收獲計劃和領域。

目前“一帶一路”所覆蓋的省份與節點城市都已出臺或者計劃相關的地方版政策，行動非常積極。

據了解，國家“一帶一路”規劃將連云港確定為新亞歐大陸橋經濟走廊節點城市。連云港市近日召開了市政府第21次常務會議，研究審議《關于推進2015年“一帶一路”交匯點建設的實施方案》。會議指出，連云港要以港口為龍頭，以產業為支撐，以城市為載體，突出特色、強化優勢、統籌協調、形成合力，加快推進“一帶一路”交匯點建設。

同時，為落實建設“一帶一路”交匯點，江蘇近期將召開沿海城市推進會，舉全省之力打造連云港這一“一帶一路”出?？?。

隨著1月7日、8日，河北政協和人大會議的召開，2015年地方兩會正式拉開帷幕。

今年是“十二五”收官之年，站在年頭，陸續召開的地方兩會必將對中央戰略作出詮釋，如何對接“一帶一路”規劃料將成為重要內容。從地區上看，“一帶一路”所覆蓋的省份與節點城市范圍極廣，預計地方政府圍繞“一帶一路”的規劃將逐漸開啟，“一帶一路”仍在政策的風口上。

不僅僅是地方政策暖風頻吹，在國家相關部委層面，也不斷有好消息傳來。

財政部日前部署2015年具體工作時，提出要結合實施“一帶一路”戰略規劃，加快推進基礎設施互聯互通。國稅總局表示，將積極研究和認真落實服務“一帶一路”等三大戰略的稅收措施。這意味著今年“一帶一路”將迎來財稅支持政策。

國務院發展研究中心研究員高偉撰文表示，在“一帶一路”建設中，財政政策可以發揮更積極作用，這包括政府購買服務增加對道路、橋梁、口岸、碼頭等公共工程的投入，政府還可以購買規劃，比如跨境道路的設計等。

“在‘一帶一路’建設中，財政的錢可以花得很聰明，比如采用PPP模式加強公私合營、財政貼息等手段，撬動更多的資金參與‘一帶一路’建設?！?高偉稱。

新疆政策將迎來政策大禮

作為絲綢之路最重要的起點，新疆無論從地理位置還是決策戰略上，都是絲綢之路經濟帶的重要節點區域。目前，新疆打造絲綢之路經濟帶核心區的建設正進入落地階段。

據上證報消息，權威人士透露，“結合新疆維吾爾自治區今年成立60周年以及絲綢之路經濟帶核心區建設，中央將給予新疆一系列優惠政策。預計今年年初，高層將密集調研新疆，適時推出相關政策?！?/strong>